Categoría: Actualización de la legislación de Oregón
Motociclistas: Sin leyes, aumentarán las lesiones
Los vehículos todo terreno (ATV) son un medio de transporte muy popular para fines de entretenimiento en Oregón, pero los abogados de lesiones personales están advirtiendo que si no se introducen y aplican nuevas medidas de seguridad, el número de lesiones graves causadas en accidentes de ATV es casi seguro que seguirá aumentando. Al igual que las motocicletas, los ATV ofrecen muy poca protección a los conductores... leer más
Las leyes universales sobre el casco, clave para mejorar la seguridad de los motoristas
Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDCP) de Estados Unidos se han pronunciado inequívocamente a favor de leyes universales sobre el uso del casco que obliguen a los conductores de motocicletas y a sus pasajeros a llevarlo cada vez que se suban a una moto. Estudios recientes justifican la ampliación de las leyes sobre el uso del casco a todo el país, según los CDC. Según un informe de los CDC... leer más
Actualidad Jurídica: Coches de alquiler y retiradas del mercado
Una madre que perdió a sus dos hijas en un accidente de coche de alquiler en 2004 se ha propuesto como misión en la vida conseguir que el sector de los coches de alquiler cumpla la normativa federal de seguridad. Las hijas de Cally Houck, Raechel, de 24 años, y Jacqueline, de 20, murieron cuando el líquido de la dirección asistida de su Chrysler PT alquilado... leer más
Mito al volante #5: Parar ante vehículos de emergencia
Mito nº 5 - Reducir la velocidad o apartarse un carril de los vehículos de emergencia parados es sólo por cortesía, pero no es una ley. Bueno, aquí está la cosa; en realidad es la ley en Oregon y ha sido desde hace unos años. La ley se promulgó como reacción a una serie de horribles... leer más
Mito sobre la conducción #4: Uso de los carriles de giro
Mito n.º 4: Puedo usar el carril de giro a la izquierda (o el carril central designado para giros) como carril de incorporación o como carril de circulación para llegar a mi punto de giro previsto. Este podría clasificarse entre los mitos de conducción más abusados de Portland. El uso incorrecto de los carriles de giro a la izquierda… leer más
Mito sobre la conducción #3: Las bicicletas en la acera
Mito N.º 3: Puedo andar en mi bicicleta por la acera tan bien como por la calle. Aquí tenemos otra gran fuente de argumentos y demostraciones de versatilidad verbal en Portland. Los peatones de Portland expresan frecuentemente su opinión de que debería haber una ley que los proteja de los ciclistas que usan las aceras. Bueno, ya existe tal… leer más
Mito sobre la conducción #2: Prioridad de paso de los peatones
Mito N° 2: Como peatón, SIEMPRE tengo el derecho de paso sobre los vehículos motorizados. Además de generar discusiones poco decorosas y el uso ocasional de lenguaje que es mejor dejar para los guiones de películas muy, muy malas, este mito también ha provocado demasiados accidentes graves entre peatones y vehículos. Como el sistema personal de Portland... leer más
Mito del tráfico #1: Semáforos en amarillo
Mito N.º 1: La luz estaba en amarillo, por lo que estaba bien que acelerara para cruzar a tiempo. Esta “leyenda urbana” en particular provoca un gran número de choques tipo "t-bone" en intersecciones concurridas de Portland cada año. Sin embargo, existe un estatuto de Oregón muy específico que aborda este tema. ORS 811.265… leer más
Demandas interesantes por lesiones personales en Oregón
Dos importantes casos de lesiones personales con conexiones con Oregón han estado en las noticias últimamente. En ambos casos, las sumas de dinero solicitadas por las víctimas eran sustanciales, pero aparte de eso, los casos eran tan diferentes como la noche y el día. Demanda contra Western Machine Works por la muerte de un trabajador En el primer caso, el… leer más
La aprobación de 10 leyes podría evitar miles de lesiones
Si tienes entre 1 y 44 años, tienes más probabilidades de morir por una lesión que por cualquier enfermedad, pero los estados siguen dando largas a la hora de promulgar y aplicar leyes que podrían evitar lesiones y muertes. Oregón tiene una tasa de lesiones por cada 100.000 habitantes mayor que Washington o California, y... leer más