Mito sobre la conducción #3: Las bicicletas en la acera

Mito Nro. 3: Puedo andar en mi bicicleta por la acera igual que por la calle.

Aquí tenemos otra gran fuente de argumentos y demostraciones de versatilidad verbal de Portland. Los peatones de Portland expresan con frecuencia su opinión de que debería haber una ley que los proteja de los ciclistas que usan las aceras. Bueno, existe tal ley.

ORS 814.410 – Operación insegura de una bicicleta en una acera. Antes de que cualquier peatón se excite demasiado, este estatuto no prohíbe las bicicletas en las aceras, pero sí protege a los peatones de los ciclistas que van demasiado rápido. El estatuto establece específicamente que:

• Un ciclista no puede circular a una velocidad mayor que la de la marcha al pasar junto a peatones.
• El ciclista debe dar una advertencia audible al rebasar a cualquier peatón.
• El ciclista también debe reducir la velocidad a no más de un paso de caminata cuando:
  • Cruzar una entrada o salida de acceso vehicular
  • Salir de la acera para entrar en la calzada
  • Entrar a la vía pública en un cruce peatonal

Los últimos tres elementos de ese estatuto están claramente diseñados para dar a los automovilistas una oportunidad justa de ver al ciclista cuando la bicicleta se incorpora a la carretera o pasa por una entrada de auto.

Video proporcionado por la Oficina de Policía de Portland.