{"id":10327,"date":"2012-04-10T07:44:49","date_gmt":"2012-04-10T14:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/pdxinjurylaw.com\/?p=10327"},"modified":"2012-04-10T07:44:49","modified_gmt":"2012-04-10T14:44:49","slug":"new-bill-buses-safer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pdxinjurylaw.com\/es\/new-bill-buses-safer\/","title":{"rendered":"Un nuevo proyecto de ley podr\u00eda aumentar la seguridad de los autobuses, seg\u00fan un abogado de accidentes de Oreg\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Con los precios de la gasolina dispar\u00e1ndose cada vez m\u00e1s, la gente busca continuamente formas menos costosas de viajar, pero un abogado de accidentes de Oreg\u00f3n ha hablado sobre los peligros de usar algunas l\u00edneas de autobuses de descuento. Ahora, el Senado de los EE. UU. ha aprobado una legislaci\u00f3n que aborda las deficiencias de seguridad en estas empresas.<\/p>\n<p>El proyecto de ley del senador Charles Schumer, aprobado recientemente por el Senado, significa <a href=\"http:\/\/www.timesledger.com\/stories\/2012\/12\/schumerbuses_all_2012_03_22_q.html\">Las l\u00edneas de autobuses de descuento ahora estar\u00e1n obligadas a informar a los pasajeros potenciales sobre su historial de seguridad.<\/a>. La ley tambi\u00e9n impone una carga a las compa\u00f1\u00edas de autobuses para mejorar la seguridad a bordo.<\/p>\n<p>Las caracter\u00edsticas principales del proyecto de ley del Senador Schumer incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li>Un requisito para que la Administraci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes establezca calificaciones de seguridad claras y f\u00e1ciles de entender. Dichas calificaciones tendr\u00edan que colocarse en los autobuses, en las terminales y estar f\u00e1cilmente disponibles para los vendedores de boletos y cualquier punto de venta de una compa\u00f1\u00eda de autobuses.<\/li>\n<li>Los expedientes de seguridad de las empresas tambi\u00e9n tendr\u00edan que ser accesibles y estar claramente publicados.<\/li>\n<li>\u00a0Se requerir\u00edan en todos los autobuses grabadoras electr\u00f3nicas a bordo que monitoreen a los conductores para asegurarse de que no excedan las regulaciones de horas de servicio. La esperanza es que los conductores fatigados se mantengan alejados de las carreteras.<\/li>\n<li>Se introducir\u00eda una mejor capacitaci\u00f3n para conductores comerciales, junto con un Registro M\u00e9dico Nacional de Veh\u00edculos Comerciales para garantizar que solo los conductores calificados y aptos f\u00edsicamente conduzcan autobuses.<\/li>\n<li>El equipo de seguridad est\u00e1ndar que se volver\u00eda obligatorio en todos los autobuses incluir\u00eda:\n<ul>\n<li>Cinturones de seguridad<\/li>\n<li>Vidrios antiexpulsi\u00f3n en las ventanas para evitar que los pasajeros salgan despedidos del autob\u00fas en caso de accidente<\/li>\n<li>Techos m\u00e1s resistentes, que resisten aplastamientos y volcamientos<\/li>\n<li>Equipo de protecci\u00f3n contra incendios mejorado<\/li>\n<li>Mayor capacitaci\u00f3n en extinci\u00f3n de incendios para operadores de autobuses<!--more--><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><em>Legislaci\u00f3n inspirada en tragedias<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Estos cambios propuestos se producen tras varios accidentes fatales de autobuses en los que la industria de los autobuses tur\u00edsticos de descuento desempe\u00f1\u00f3 un papel clave.<\/p>\n<p>En marzo de 2011, un accidente de autob\u00fas en la I-95 en el Bronx cobr\u00f3 la vida de 15 personas. Otras 18 resultaron gravemente heridas. Tras el siniestro, se supo que el conductor, Ophadell Williams, de 40 a\u00f1os, aparentemente iba a 125 km\/h en una zona donde el l\u00edmite era de 88 km\/h.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en marzo de 2011, un autob\u00fas Big Boy se estrell\u00f3 en New Hampshire. No se reportaron fatalidades, pero varios pasajeros resultaron gravemente heridos.<\/p>\n<p>Dos meses despu\u00e9s, en mayo de 2011, un autob\u00fas Sky Express, conducido por Kin Yeu Cheung, se volc\u00f3 en el condado de Caroline, VA., matando a dos mujeres de Queens, NY.<\/p>\n<p>De particular preocupaci\u00f3n para los abogados de accidentes de Oreg\u00f3n es la capacidad de las compa\u00f1\u00edas de autobuses de bajo costo con registros de seguridad claramente deficientes para continuar operando, con poco o nada (hasta ahora) que se pueda hacer para detenerlas, o para informar a los pasajeros que estaban a punto de utilizar los servicios de una compa\u00f1\u00eda con un historial de seguridad deficiente.<\/p>\n<p>Hacia finales de 2011, una compa\u00f1\u00eda de autobuses llamada Double Happiness todav\u00eda transportaba pasajeros, y ninguno de ellos era consciente no solo de los p\u00e9simos registros de seguridad de la compa\u00f1\u00eda, sino tambi\u00e9n de sus frecuentes y flagrantes violaciones de las regulaciones de seguridad. Bajo la legislaci\u00f3n existente, es casi imposible para los pasajeros tener una idea precisa de los registros de seguridad de las compa\u00f1\u00edas de autobuses de descuento. El senador Schumer dice que la FMCSA tiene un sistema de clasificaci\u00f3n en su sitio web, pero es dif\u00edcil de navegar y no se entiende f\u00e1cilmente. Y hasta la fecha no existe ning\u00fan requisito que obligue a las compa\u00f1\u00edas a publicar sus registros de seguridad en los autobuses o en los puntos de venta de boletos.<\/p>\n<p>Schumer considera que la remediaci\u00f3n de esa falla es parte integral de su proyecto de ley. \u201cEl Senado obtiene una \u201cA\u201d por aprobar este proyecto de ley crucial que finalmente alertar\u00e1 a los pasajeros sobre los registros de seguridad de las compa\u00f1\u00edas de autobuses antes de que compren un boleto\u201d, dijo el senador Schumer. \u201cInsto a la C\u00e1mara de Representantes a aprobar el examen y a aprobar la legislaci\u00f3n de inmediato\u201d.\u201d<\/p>\n<p>El senador Schumer dijo que le gustar\u00eda que el proyecto de ley sirviera de gu\u00eda en:<\/p>\n<ul>\n<li>La FMSCA establece un plan de calificaci\u00f3n de seguridad y un sistema de calificaciones con letras para empresas de autobuses similar al que se utiliza para calificar a los restaurantes de la ciudad de Nueva York, donde los clientes potenciales pueden ver la calificaci\u00f3n de un restaurante antes de sentarse a pedir una comida.<\/li>\n<li>Reguladores federales podr\u00e1n, por primera vez, detener autobuses en ruta para inspeccionarlos por violaciones de seguridad.<\/li>\n<li>Mayores facultades para los inspectores para tomar medidas en\u00e9rgicas contra los transportistas inseguros<\/li>\n<li>Prevenir el fen\u00f3meno conocido como \u201cportadores reencarnados\u201d, que son autobuses que se retiran de servicio un d\u00eda para regresar al d\u00eda siguiente bajo un nuevo nombre.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las personas que utilizan servicios de autob\u00fas con descuento tienen derecho a esperar un viaje seguro, sin importar el precio que paguen por sus boletos. Tambi\u00e9n tienen derecho a esperar que un conductor altamente capacitado, calificado y descansado est\u00e9 al volante. Lamentablemente, este no siempre ha sido el caso, ni en Oreg\u00f3n ni en otras partes del pa\u00eds, y el Senador Schumer merece un gran reconocimiento por abordar directamente las deficiencias del sistema actual.<\/p>\n<p>\u00bfHa sufrido lesiones mientras utilizaba un servicio de autob\u00fas u otro transporte p\u00fablico? \u00bfFueron sus lesiones causadas por negligencia del conductor, equipo de seguridad inadecuado o mala seguridad? Si es as\u00ed, no deber\u00eda tener que pagar sus facturas m\u00e9dicas, y la compa\u00f1\u00eda de autobuses deber\u00eda ser la responsable. <a href=\"https:\/\/pdxinjurylaw.com\/es\/practice_areas\/bus-accidents\/\">Contacta a un abogado de accidentes con experiencia en Oreg\u00f3n<\/a>. Pueden explicarte tus derechos y asesorarte sobre la viabilidad de presentar una demanda contra la compa\u00f1\u00eda de autobuses. La consulta es gratuita y, si decides continuar con tu caso, un buen abogado de lesiones personales te guiar\u00e1 en cada paso y obtendr\u00e1 la compensaci\u00f3n que mereces.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con los precios del gas en espiral cada vez mayor, la gente est\u00e1 continuamente buscando formas menos costosas de viajar, pero un abogado de accidentes de Oregon ha hablado sobre los peligros de la utilizaci\u00f3n de algunas l\u00edneas de autobuses de descuento. Ahora, el Senado de EE.UU. ha aprobado una ley que aborda las deficiencias de seguridad de estas empresas. 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